Un dels millors maneres de recórrer la capital de Àustria i descobrir els seus racons més interessants és usar el Metre de Viena (O-Bahn Wien en alemany): Aquesta xarxa de ferrocarrils urbans de més de 83 quilòmetres de recorregut connecta el centre de la ciutat amb tots els barris importants a un i altre costat de l'Danubi.
En l'actualitat, el Metro de Viena compta amb cinc línies i 98 estacions. Els seus serveis són usats per més de 450 milions de passatgers a l'any. Dit d'una altra manera: és usat per una mitjana de 1,2 milions de persones a el dia.
Història de l'Metro de Viena
Els primers ferrocarrils urbans de Viena es remunten a l'any 1840. A principi es tractava d' petits trens a vapor que realitzaven recorreguts curts amb rutes radials des del centre de la ciutat cap als pobles i barris perifèrics. La rede va anar creixent de manera sostinguda ia principis de segle XX ja es trobava totalment electrificada.
Els bombardejos soferts per la ciutat durant la Segona Guerra Mundial van destruir gairebé per complet la xarxa de trens i tramvies urbans. Va ser a mitjans dels 50 quan l'ajuntament de la capital austríaca va aprovar els primers plans per al nou metro de la ciutat. Es va dissenyar un nou traçat, anomenat Grundnetz o xarxa bàsica. Aquest constava de tres línies que sumaven en total uns 30 quilòmetres de rutes.
Els treballs van culminar el 25 de febrer de 1978, amb el viatge inaugural de la U1, cinc parades entre Reumannplatz i Karlsplatz. Només uns anys després el metro de Viena ja comptava amb quatre línies operatives (U1, U2, U4 i la Línia G, que circulava en superfície) així com quaranta-quatre estacions en servei.
Metre de Viena
En la segona fase d'expansió, entre els anys 1982 i 2000, es van construir dues noves línies: la U3 i la U6, sumant a la xarxa altres 38 noves estacions i donant servei a nous districtes de la ciutat.
Línies de metro de Viena
En aquests moments el metro de Viena compta amb sis línies principals:
- U1 (Color vermell): Oberlaa - Leopoldau 19,2 km.
- U2 (Color violeta): Karlsplatz - Seestadt 16,7 km.
- U3 (Color taronja): Ottakring - Simmering 13,5 km.
- U4 (Línia verda) Hütteldorf - Heiligenstadt 16,5 km.
- U6 (Línia marró) Siebenhirten - Floridsdorf 17,4 km.
Per al turista visitant, el metro és una bona forma d'arribar a aquells putos d'interès que es troben fora de casc històric de la ciutat. Per exemple, per accedir a l' parc d'atraccions de Prater i la seva famosa sínia de fusta podem usar la línia U2 (parada Prater-Messe) o la U1 (parada Praterstern). D'altra banda, la U4 ens portarà directament a l'espectacular Palau de Schönbrunn i la U1 ens deixa en Südtiroler Platz, des d'on s'accedeix fàcilment a l' Palau de Belvedere.
El metro vienès està en funcionament tots els dies des de la 5 del matí fins a la 1 de la matinada. Els trens passen cada 5 minuts en els horaris més normals. A més, hi ha un servei de 24 hores els caps de setmana. El bitllet senzill de metro costa 2,20 €.
principals estacions
De les gairebé cent estacions en funcionament amb què compta el Metro de Viena, hi ha algunes especialment destacades per la seva localització, les seves modernes instal·lacions i la seva bellesa. Aquestes són les que més útils i interessants resultaran a l'viatger:
Karlsplatz
És una estació molt cèntrica, al costat de la Òpera de Viena i l'església de Karlskirche. En ella convergeixen les línies U1, U2 i U4. Va ser inaugurada el 1978 dins el pla de la Grundnetz. Les seves galeries i andanes alberguen importants obres d'art. L'estació de Karlsplatz està connectada amb el tramvia de la ciutat i vuit línies d'autobus.
Südtiroler Platz
La línia U1 té una per a en aquesta estació que connecta directament amb la nova estació Central de Viena (Wien Hauptbahnhof), Inaugurada l'any 2012. Des d'ella surten i arriben trens procedents de diverses ciutats austríaques i també de destins estrangers com Berlín, Amsterdam, Budapest, Roma, Praga, Varsòvia, Frankfurt. Munic, Amsterdm i Brussel·les, ens molts altres.
Bahnhof Meidling
Connecta la línia U6 amb la estació ferroviària de Meidling, De la qual parteixen nombrosos trens regionals a diferents destinacions de país. L'estació també està connectada amb sis línies de tramvia. Va ser inaugurada el 1989 al districte de Mediling, a sud de casc vell de Viena.
Landtsrasse
La importància d'aquesta estació rau en el fet que compta amb una connexió directa a l'aeroport de la ciutat mitjançant el CAT (City Airport Transport). Per ella passen les línies U3 i U4, explicant a més amb diverses connexions de tramvia. Molts dels viatgers que visiten Viena passen per aquesta estació.
Schottenstor
El que fa especialment interessant a aquesta estació, situada al llarg dela línia U2, és la seva localització cèntrica i l'existència de nombroses botigues i centres comercials al seu interior. És una de les més animades de la xarxa d'estacions de metro de Viena.